O Governo de Santa Catarina deu um passo decisivo para a construção da VIAMAR, considerada a maior obra rodoviária da história do Estado. Nesta quarta-feira (24), o governador Jorginho Mello anunciou o lançamento do edital de licitação do primeiro trecho da nova rodovia, que será uma alternativa à BR-101 e promete transformar a mobilidade entre a Grande Florianópolis e o Norte catarinense.
O lote inicial corresponde ao trecho 4 da obra, com 25,7 quilômetros de extensão, ligando a SC-486, em Itajaí, à SC-414, entre os municípios de Luiz Alves e Navegantes. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 2,2 bilhões.
Durante o anúncio, o governador destacou que a nova rodovia representa um marco para o desenvolvimento de Santa Catarina, oferecendo uma solução para os frequentes congestionamentos registrados na BR-101 e melhorando o transporte de cargas e o deslocamento da população.
A vice-governadora Marilisa Boehm classificou o lançamento como um momento histórico para o Estado e ressaltou que a obra atende a uma antiga reivindicação dos catarinenses, especialmente dos municípios do Litoral Norte.
O edital prevê uma licitação integrada, na qual a empresa vencedora ficará responsável pelas etapas seguintes do empreendimento, incluindo a elaboração dos projetos executivos e a execução das obras. O prazo para apresentação das propostas será de 90 dias, com abertura marcada para 21 de setembro. Após a conclusão do processo licitatório, a previsão é de que a construção seja executada em até 42 meses.
Segundo o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, a VIAMAR representa um dos maiores desafios da engenharia catarinense e surge como uma alternativa estratégica diante da saturação da BR-101, principal corredor logístico da região Sul do país.
O trecho licitado contempla importantes estruturas de engenharia, incluindo quatro pontes, quatro viadutos e três obras de contenção, além de cruzamentos com a BR-470 e a Rodovia Jorge Lacerda (SC-412).
Projetada para acompanhar o traçado da BR-101, a VIAMAR terá como principal objetivo reduzir os congestionamentos no Litoral Norte, melhorar o escoamento da produção industrial e portuária e proporcionar viagens mais rápidas e seguras entre os municípios da região.
Representantes do setor produtivo comemoraram o avanço do projeto. O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), Dagnor Schneider, afirmou que a nova rodovia representa um avanço importante para a logística catarinense e para a competitividade econômica do Estado.
Quando concluída, a VIAMAR terá aproximadamente 145 quilômetros de extensão, conectando o Contorno Viário da Grande Florianópolis ao município de Joinville. A rodovia contará com três faixas de rolamento em cada sentido, velocidade máxima de 120 km/h e padrão de tráfego expresso, com poucos acessos e interseções. O investimento total previsto supera R$ 7 bilhões.
O presidente da Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí (Amfri) e prefeito de Itajaí, Robson Coelho, destacou que a obra representa uma resposta concreta à demanda histórica por alternativas à BR-101 e reforçou que o início pelo lote localizado na região de Itajaí beneficiará diretamente a mobilidade, a economia e a geração de empregos no Litoral Norte catarinense.
