O governador Jorginho Mello apresentou nesta quarta-feira (3), em Brasília, o Estudo de Concepção do Contorno Viário do Morro dos Cavalos ao Fórum Parlamentar Catarinense. O objetivo é buscar uma solução rápida e viável para o trecho mais crítico da BR-101, em Palhoça (SC), marcado por acidentes, bloqueios e dificuldade de tráfego.
O projeto, elaborado pelo Governo de Santa Catarina, propõe a construção de um novo traçado de 5,2 km, com custo estimado de R$ 291 milhões. A obra visa melhorar a fluidez do tráfego e reduzir riscos, sem inviabilizar os túneis já projetados para a região — considerados uma solução de longo prazo.
O trecho enfrenta aumento contínuo de veículos, com estimativa de chegar a 55 mil por dia até 2039. O secretário adjunto de Infraestrutura, Ricardo Grando, destacou que o estudo prevê crescimento de 3% ao ano no tráfego.
Apesar do avanço técnico do Estado, a execução depende da participação de órgãos federais como DNIT, ANTT e Funai, já que a rodovia é federal e passa por área indígena. O governador deve protocolar o projeto no Ministério dos Transportes nesta quinta-feira (4).
O estudo foi bem recebido pela bancada catarinense no Congresso, que se comprometeu a intermediar as tratativas com o Governo Federal.
Acidentes e Interdições Frequentes
O Morro dos Cavalos é conhecido por ocorrências graves. Em abril deste ano, um acidente com caminhão de etanol deixou a via interditada por 15 horas. Também são comuns bloqueios por risco de deslizamentos, agravados pelo mau tempo.
Situação dos túneis
A construção de túneis permanece sob responsabilidade do Governo Federal. Apesar de o projeto existir desde 2010 e ter licença ambiental desde 2014, não há previsão de início das obras. A BR-101 é operada pela concessionária Arteris Litoral Sul, com contrato até 2033, passível de prorrogação até 2048.
